今シーズン初のロードコース。
インフィニオン・レースウェイ。１１０周。
ポールはマーカス・アンブローズ。
Ｖ８Ｓｕｐｅｒｃａｒ出身なのでロードコースは得意だ。
オーバルコースも最近調子いいので期待できるかも。
混乱が予想された２列縦隊のスタートも問題なくクリア。
１列目のアンブローズとジェフ・ゴードン、共にいいスタート。
トップ争いはこの２台だ。
１２周目にＪゴードンがアンブローズのブレーキングミスを突いてトップに立つ。
アンブローズのペースが上がらないのか、後ろのジョンソンも迫ってきた。
その後ろのボイヤーまでがトップグループだ。
アンブローズ、タイヤが完全にロックしてしまった。これはフラットスポットが出来てるだろうな。
案の定、徐々に後退。
２３周目、３ストップ組のルーティンピットストップを行うチームが出始めた。
クリント・ボイヤーがＪゴードンを抜いてトップに上がる。
その後も順位を落とすＪゴードン。どうしたんだろう？
どうもリヤタイヤが終わってしまったらしい。
３４周目、２ストップ組のピットストップが始まる。
これでマーティン・トゥルーエックス・Ｊｒがトップに立つ。
５０周目にかかるころ、再び３ストップ組みがピットへ。
これでまたボイヤーがトップに返り咲き。
８２周目に初のイエロー。
このままイエローなしのレースになるかと思われたがそうはいかなかった。
その後も順調にトップを走るボイヤー。
しかし残り４周となったとき、今日２回目のイエロー。
ＧＷＣになったが、ボイヤー好スタートをきめ、そのままチェッカー。
２位には最終ラップでカート・ブッシュをパスしたトニー・スチュワートが。
後半までイエローが出なかったが、その間のボイヤーとカート・ブッシュのバトルはなかなか面白かった。最後はタイヤがちょっと新しかったスチュワートが２位にあがったのは、ピット戦略のおかげだな。
そうそう、忘れるところだったが、ブライアン・ヴィッカーが４位だった。
ロードコースだからか？ でも今年はちょっとだけ調子がいいかも。
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