FIM Motocross Rd3 Italy MX2 Race2

ルーロンツ欠場。残念。

スタート直後の１コーナーでクラッシュ発生。えーと１，２，３・・・１０台くらいかな、こんがらがっててよくわからん。あー、トミー・セウルも巻き込まれてる。今回はカワサキ散々だな。後で車載カメラの映像が出たけど、セウルが１番最初にこけてるような。原因作ってちゃ同情できないな。

混乱の中レース序盤、レース１で２位、３位のハービークとリーブがトップ争い。３位はホールショットのホセ・ブートロン、ハーリングは１コーナーでクラッシュはしなかったものの出遅れて、８位あたりからの追い上げとなる。
トップにはリーブが上がりハービークを引き離しにかかる。

レース中盤、１位リーブ独走状態。ついで２位ハービークは変わらずだが、３位にハーリングが上がり、さらに２位にせまる。セウルは驚異の追い上げで５位まで浮上。

残り１０分＋２周。ハービークのペースが上がらない。ハーリングにかわされ、さらにセウルもすぐ後ろに迫ってきた。

残り５分＋２周。ハーリングのピットサインに”プッシュ・ハード”って書いてあった。１０秒以上差があるけどリーブは疲れのせいか、ペースが上がらない。ハーリングあきらめちゃいない。

残り１分＋２周。リーブのペースが大きくダウン、ハーリングとセウルに立て続けに抜かれて３位に後退。なすすべもないって感じ。体力の限界だな。ザック・オズボーンの代役だし、ほとんど実績らしいものもないライダーなのによくやったよ。

結局、ハーリング優勝。セウルはほぼ最後尾からの追い上げで２位。がんばったリーブが３位でフィニッシュ。
ハーリングとセウル、やっぱり底力が違う。

総合では優勝ハーリング、２位リーブ、３位ハービーク。
まだチャンピオンシップ序盤だけどやっぱりKTM強いね。プライベートチームのKTM率もかなり高いし。日本メーカ、アメリカだけじゃなくてヨーロッパでももっと力をいれてほしい。